أعلنت بوجاتي هذا الأسبوع أنها باعت آخر نسخة من سيارتها فيرون التي أعلنت عن إنتاج 450 سيارة منها ، وتحمل آخر النسخ المباعة صورة جراند سبورت فيتيس رودستر مع إسم” La Finale” أي الأخيرة في اللغة الفرنسية، وهو ما يعني من الآن فصاعدا، أن أي شخص مهتم بشراء فيرون ليس أمامه إلا نسخة مستعملة.
وتحمل السيارة شاسيه برقم 450 ، وحصل عليها مشتري من الشرق الأوسط ، وسيتم عرضها في معرض جنيف الدولي للسيارات بجانب أول نسخة من فيرون والتي تحمل الرقم 1 في الشاسيه الخاص بها.
وقال “ولفجانج دورهيمير” رئيس بوجاتي أنه بالنسبة لفيرون فقد قدمت بوجاتي أيقونة في عالم السيارات الفائقة لتضع هذه السيارة من بين العلامات المميزة في السيارات الفائقة في العالم ، ولم يتمكن أي صانع سيارات فائقة آخر حتى الآن من تقديم تسويق ناجح لسيارة تعتبر على قمة عالم الأداء والفخامة المتفردة مقارنة بالسعر في فئتها من نفس السيارات الفائقة ، وبما يمثل فصلا جديدا في عالم السيارات لم يسبق له مثيل، مضيفا ان فيرون هي فريدة من نوعها في كثير من النواحي حتى بعد مرور عشر سنوات على إطلاقها”
وقد تم تزويد نسخة “La Finale” بمحرك من 16 صمام سعة 8 لتر بقوة 1184 حصان وعزم دوران 1500 نيوتن.متر. ويمكن للسيارة التسارع من الثبات حتى 100 كم /ساعة في 2.5 ثانية ، بينما حقق موديل مشابه الرقم القياسي للسرعة في العالم بواقع 408 كم /ساعة في عام 2013. ومنذ أن قامت بوجاتي بتصنيع السيارة منذ 10 سنوات ، فقد قدمت منها 300 نسخة كوبيه و150 نسخة مكشوفة .
أما سعر هذه السيارة الفاخرة فقد تغير على مدى العشر سنوات الماضية و لم يتجاوز متوسط سعرها 2.6 مليون دولار ، رغم أن المراقبين يرون أنها تستحق أكثر بالنظر إلى التقنيات التي تحتويها حتى أن البعض قال عنها أنها مشروع فاشل و غير مربح ،و لكن الشركة ترى أن الربح لم يكن هدفها عند إطلاق سيارتها هذه بل أن الأمر كان تحديا رفعته الشركة و مهندسوها و تمكنوا من تحقيق حلمهم بتصميم سيارة فاخرة و سريعة تفوق كل التوقعات، بالإضافة إلى إثباث أن المهندسين في مجموعة فولكسفاجن يمكن أن يحققوا ما وجد آخرون أنه غير قابل للتحقيق وللإعلان عن عودة واحدة من علامات السيارات العريقة بطريقة مذهلة.
