وصلت سيارة فيراي GTB 488 إلى شوارع الإمارات مؤخراً، وأجرى فريق موقع درايف أرايبيا اختباراً على السيارة في دبي لمعرفة مدى كفاءتها وقدراتها للتأقلم مع الأجواء في الإمارات.
ويقول فريق درايف أرابيا: “صراحة لم نكن نتوقع أننا سنقود تلك السيارة قريبا، فافيراري 488 GTB أطلقت في شباط بداية هذه السنة، و بسبب لائحة الانتظار الطويلة للحصول على هذه السيارة فوجئنا عندما عرفنا أن الوكيل لديه سيارة اختبار و قد حصلنا عليها لاختبارها و لكن فقط لبضع ساعات”.
بالرغم من أن السيارة تبدو مثل فيراري 458 محسنة و لكنها بالواقع تعتبر تغييراً ثورياً لفيراري فال 488 GTB وهي من أوائل موديلات فيراري المشحونة توربينيا منذ عقود. و تم تزويدها بفتحات إدخال هواء كبيرة في المقدمة مهتمها إدخال وإيصال الهواء إلى المحرك و توفير قوة دفع للأسفل تعوض عن عدم استعمال جناح خلفي.
أما من الداخل فكل إنش من حجرة القيادة مغطى أو مصنوع من الجلد أو الكاربون فايبر أو السجاد و بعض الأجزاء كمسند الذراع و الداشبورد مبطنة بشكل جيد بمواد فخمة و ليست بلاستيكية.
أما من ناحية تموضع الأزرار و أدوات التحكم فهي غريبة و يبدو ذلك مقصودا، فعلى سبيل المثال شاشة نظام الملاحة موجودة ضمن لوحة العدادات و هناك مفتاحان يحتويان على أزرار مختلفة على جانبي عجلة القيادة و ذلك علاوة على الأزرار الأخرى الموجودة عليه.
و طبعا السيارة تتسع لراكبين فقط و لكنها واسعة و الدخول و الخروج منها سهل على عكس منافستها اللدودة مكلارين 650S، و هناك أيضا مساحات تخزين متعددة لتضع هاتفك و محفظتك و زجاجة ماء وهناك بعض الجيوب الشبكية للتخزين خلف المقاعد الرياضية و التي من الممكن تعديلها بشكل يدوي.
وتم تزويد السيارة بمحرك سعة 3.9 لتر ثنائي التوربو V8 يولد 98 حصانا أكثر من محرك الـ 458 العادي فالمحرك الذي تحتويه 488 GTB يولد 661 حصانا و 760 نيوتن متر من عزم الدوران.
