أين ستمر توسعة الخط الأخضر لمترو دبي؟

كشف مسؤول في هيئة الطرق والمواصلات أن العمل على توسعة الخط الأخضر في مترو دبي سيبدأ اعتباراً من العام القادم 2017.

وقال عبد المحسن إبراهيم يونس المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات لصحيفة إيميرتس247 على هامش مؤتمر الشرق الأوسط للسكك الحديدية الذي عقد مؤخراً: من المتوقع أن نبدأ بالعمل على تصميم التوسعة الجديدة للخط الأخضر في مترو دبي بحلول العام القادم”.

وأضاف يونس: “من المتوقع أن يمتد الخط الأخضر من محطة الجداف الحالية إلى مدينة دبي الأكاديمية، و تضم التوسعة الجديدة خط سكة حديدية بطول 20.6 كيلومتراً و 11 محطة جديدة تحت وفوق الأرض، و تخدم بعض المناطق الحضرية مثل المنطقة الصناعية برأس الخور والمدينة العالمية وواحة دبي للسيليكون”.


Metro-green-line

ويضم الخط الأخضر في الوقت الحالي 18 محطة منها 12 محطة فوق الأرض و 6 تحت الأرض، ويتصل مع الخط الأحمر بمحطتين هما محطة الاتحاد وبرجمان.

وفي العام الماضي تم الكشف عن خطة لتوسيع الخط الأحمر ليصل إلى موقع معرض إكسبو، وسيبدأ العمل قريباً على المشروع وفي الوقت الحالي تقوم هيئة الطرق والمواصلات بتقييم العطاءات المقدمة من الشركات المستعدة لتنفيذ التوسعة الجديدة.

وفي عام 2015 بلغ متوسط عدد مستخدمي وسائل النقل العام في دبي نحو 1.5 مليون راكب مقارنة مع 1.475 مليون في عام 2014 و نحو 1.3 مليون في عام 2013، ووصل عدد مستخدمي المترو بخطيه الأحمر والأخضر إلى حوالي 178.647.000 راكب بالمقارنة مع 164.307.000 راكب في عام 2014 وحوالي 137.759 مليون في عام 2013.


uae-61927
 

زر الذهاب إلى الأعلى