استبدال البنزين والديزل بالهيدروجين هو أحد الحلول لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على الطريق. حاليا هناك مشروع أوروبي لتطوير هذه التقنية.
اليوم، لا يوجد سوى بضع مئات من المركبات التي تعمل على الهيدروجين في أوروبا. الدنامرك هي التي تقود إلى هذه الطريق. وهي أول دولة لديها هذه البنية التحتية، ويعمل بها 12 محطة لتوفير هذه الخدمة، بحسب موقع يورو نيوز.
الهدف من هذا المشروع هو إنشاء حوالي خمسين محطة هيدروجين في أوروبا في غضون عامين. كما يجب أن يتضاعف عدد هذه السيارات. وبالمقارنة مع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، سيارة الهيدروجين لها بعض المزايا، فقيادتها سلسة جدا وبلا ضوضاء، ومن الممكن الابقاء على محرك الاحتراق والذهاب إلى المحطة للتزود بالوقود في غضون ثلاث إلى خمس دقائق والقيادة من 4 إلى 600 كم.
