على مدى عقود، كان معرض طوكيو للسيارات المعرض الرائد في آسيا، ولكن مع صعود الصين باعتبارها واحدة من أكبر أسواق السيارات في العالم، تحول التركيز نحوها، وفي رد فعل على هذا التحول، بدأ التركيز في معرض طوكيو على السيارات المستقبلية.
بالإضافة إلى ذلك، يقدم معرض طوكيو للسيارات أحدث العروض من العديد من الشركات المصنعة في اليابان، ويستمر المعرض حتى 8 من نوفمبر.
من النماذج اللافتة في معرض طوكيو هذا العام نجد RX-VISION السيارة الرياضية من مازدا.
مفهوم رياضي جديد من الشركة التي لم تنتج سيارة رياضية تعمل بالطاقة منذ إلغاء RX8 في عام 2011.
وأظهرت هوندا والعلامة التجارية الفاخرة أكورا نموذج NSX الجديد الجاهزة للإنتاج.
على الرغم من أن نيسان كشفت عن مفهومها غران توريزمو 2020 لأول مرة في العام الماضي، فإن المفهوم لازال يبدو مذهلا خاصة باللون الأحمر.
ويعتقد أن مفهوم عام 2020 كان تلميحا للجيل الجديد من نيسان GTR.
كشفت نيسان أيضا عن سكايلاين GT350 التي يمكن شراؤها في اليابان وهي نفسها إنفينيتي Q50S في الولايات المتحدة.
صانع الدراجات النارية الشهير ياماها، قدم مفهوم سيارة رياضية.
تم تطوير السيارات الرياضية الأنيقة بمساعدة من قبل فريق مكلارين F1 والمصمم غوردون موراي.
في المعرض أيضا، السيارة الرياضية Kode9 صممها الرجل وراء hypercar انزو فيراري – كين اوكوياما.
بالإضافة إلى إنتاج Kode9 كوبيه، تم تقديم النموذج Kode9 سبايدر أيضا في المعرض.
وأثارت سيارة رياضية صغيرة S660 من هوندا إعجاب الحضور.
قدمت تويوتا لأول مرة سيارة رياضية صغيرة في المعرض، S-FR.
هنا، نموذج تويوتا Kikai.
تم تصميم Kikai لاظهار الداخلية الميكانيكية للسيارة.
نيسان تياترو Dayz قد تبدو إلى حد ما مثل السيارة التقليدية، ولكنها ليست كذلك.
تياترو حقا أكثر من وسيلة تنقل وتهدف إلى إعطاء ركابها تجربة أفضل لوسائل الإعلام الاجتماعية.
دايهاتسو Noriori تأخذ القيادة اليابانية “”box” ” إلى مستوى جديد كليا.
وقد تم تجهيزها بأبواب مميزة وفريدة.
أظهر دايهاتسو أيضا عن مفهوم الإيقاع الذي هو شاحنة غذاء مستقبلية صغيرة.
ستاند هوندا قد تبدو وكأنها عربة غولف مستقبلية لكنها في الواقع سيارة مستقبلية.
مرسيدس كشف النقاب عن سيارتها الذاتية القيادة في معرض طوكيو.
وفقا لمرسيدس، تم تصميم نموذج طوكيو ليكون “صالة فخمة للشباب”.
كما كشفت نيسان لأول مرة عن سيارة ذاتية القيادة.
IDS مفهوم كهربائي أنيق يمكن أن يترجم إلى الجيل LEAF المقبل.
سوزوكي ايرTriser تبدو جميلة وأنيقة.
من ناحية أخرى، كشفت سوزوكي عن سيارة بتصميم غريب يشبه البطة.
وقدمت تويوتا FCV التي يمكن أن تسير بوقود الهيدروجين.
وقدمت هوندا نموذج سيارة تعمل بالهيدروجين بمفهوم جديد ولكنه تقليدي أكثر.
قدمت تويوتا C-HR مفهوم كروس لأول مرة بعد أن كشف النقاب عنها في فرانكفورت في وقت سابق من هذا العام.
تويوتا C-HR يعطي رواد المعرض لمحة عن اتجاه تصميم الكروس أوفر المستقبلية.
الجيل القادم من تويوتا كان حاضرا أيضا في المعرض.
أظهرت ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الهجينة.
كما كشفت ميتسوبيشي عن نموذجها EX في المعرض.
النموذج يكشف عن نظام الدفع الكهربائي ميتسوبيشي وتكنولوجيا محرك يتمتع بحكم شبه ذاتي.
Gripz مفهوم نيسان يخطو خطواته الأولى في طوكيو.
المفهوم المستقبلي تم الكشف عنه لأول مرة في وقت سابق من هذا العام في معرض فرانكفورت للسيارات قد يصبح الجيل القادم من سيارة Z الرياضية.
لكزس تكشف لأول مرة عن مفهوم FC في المعرض.
يتميز مفهوم لكزس الأنيق بتنفيذ ناجح.
LF FC تعطينا لمحة عن سيارة الصالون للشركة في المستقبل.
أدخلت بورش كروس ماكان GTS في طوكيو.
كما عرضت بورش توربو 911 كاريرا 4S.
RXC توربو ديزل مع محرك فورد اكوبوست V6.
أيضا هناك شاحنة هينو رالي داكار، وهي شاحنة سباق على الطرق الوعرة.
